Автопарк: около 50 автомобилей марки Mercrdes, Scania евро 5, евро 6; полуприцепы тентовые и самосвалы.
Маршруты: в основном по Польше, в дальнейшем есть возможность ездить по Европе.
Груз: различных категорий, часто возят уголь и сыпучие строительные материалы на самосвалах.
Логистика: своя, с офисом на базе, польскоязычная.
Трудовой договор: польский/umowa o pracę с фирмой транспортной, подписывается по приезде на базу и при наличии всех необходимых документов (по стороне фирмы - разрешение на работу/oświadczenie/zezwolenie, техника безопасности/BHP; по стороне водителя - загранпаспорт с визой/карта поляка/карта побыта, карта к тахографу, водительское удостоверение с открытыми категориями С/СЕ, польский код 95/świadectwo kwalifikacji zawodowej, психотесты/orzeczenie psychologiczne, медосмотр/orzeczenie lekarskie).
Зарплата: подстава(2250) + по Польше 0,33 грош/км, по Европе 0,57 грош/км. Выплачивается согласно польскому законодательству до 10 числа следующего месяца за предыдущий. На польский банковский счет или наличкой, по договорённости с работником.
График работы: водитель съезжает на базу каждые выходные либо каждые вторые выходные. Есть возможность составить личный график (например, два-три месяца на работе, две-три недели дома), по договоренности.
Обязанности:
- перевозить груз соблюдая указания диспетчера,
- работать с документами типа CMR, уметь читать, писать и заполнять сопроводительную документацию латиницей,
- медосмотр, техника безопасности проходится на месте.
Требования к кандидатам:
- опыт работы по кат. СЕ минимум 1 год на автомобиле евро 4-5-6 (не на Камазе),
- водительское удостоверение с открытыми кат. С, СЕ,
- карта водителя (чип),
- код 95, медосмотр, психотесты (если водитель ездил по Европе не от польской фирмы транспортной и не имеет польского кода 95, но получил категорию С до 09.2009 года, то фирма помогает с получением польского 95 кода. Если водитель имеет европейский код 95, например литовский, помогаем в переводе на польский язык),
- знание польского языка на уровне понимания и общения с диспетчером и шефом,
- опыт работы с электронным тахографом согласно режиму труда и отдыха водителя,
- опыт работы с навигацией и картами, свой навигатор,
- аккуратное отношение к технике и грузу,
- ответственность, порядочность, отсутствие судимостей и вредных привычек,
- желание работать на постоянном основании.
Дополнительная информация:
Одиночный экипаж.
Рабочий день согласно нормам ЕС.
Запись в Национальном Реестре Агентств Трудоустройства под номером 18177
Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych dla potrzeb niezbędnych do obecnego jak i przyszłych procesów rekrutacyjnych (zgodnie z Ustawą z dnia 29.08.1997 roku o Ochronie Danych Osobowych; tekst jednolity: Dz. U. 2016 r. poz. 922). Jednocześnie oświadczam, że zostałem/am poinformowany/a o dobrowolności podania danych osobowych oraz prawie dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Administratorem danych jest WG Sonder z siedzibą w Opolu, ul. Oleska125A".
Внимание для пользователей площадки Euro-Rabota.com
1. Сайт является независимым информационным ресурсом и НЕ связан ни с одним из кадровых агентств.
2. Ответственность за содержание объявлений несут исключительно авторы этих объявлений.
3. Старайтесь избегать предоплаты незнакомым лицам или компаниям, особенно на международном уровне!
Получайте свежие вакансии первыми прямо на почту
Опередите остальных и первыми олткликнетесь на интересную работу
27.04.2019
04.08.2025 2100-2500:€:Месяц
03.08.2023 2300-2500:€:Месяц
Все страны